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应根据实际情况去选择日本SMC氣缸的类型

点击次数:89 发布时间:2019-12-05

   应根据实际情况去选择日本SMC氣缸的类型

  日本SMC氣缸是目前市場上廣受歡迎的一類氣動元件,可將壓縮空氣的壓力能轉換爲機械埽寗訖C構作直線往複運動、擺動和旋轉運動。根據工作所需力的大小來確定活塞杆上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
  日本SMC氣缸是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械艿气动执行元件。有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的SMC气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
  1、單作用氣缸:僅一端有活塞杆,從活塞一側供氣聚能産生氣壓,氣壓推動活塞産生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
  2、雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
  3、膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧複位。它的密封性能好,但行程短。
  4、沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換爲活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。一般用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。
  5、無杆氣缸:沒有活塞杆的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。做往複擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔爲二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
  日本SMC氣缸的类型这么多,我们在选择气缸类型时,将不再仅仅考虑气缸的类型,对于气缸的安装形式、作用力大小、活塞行程及运动速度等因素,也要作为参考因素。下面具体来看下日本SMC氣缸的選購方法:
  1、類型的選擇
  根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負載,可選帶導杆氣缸;要求制動精度高,應選鎖緊氣缸;不允許活塞杆旋轉,可選具有杆不回轉功能氣缸;高溫環境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下,需要活塞杆伸出端安裝防塵罩。
  2、作用力的大小
  即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小日本SMC氣缸的外形尺寸。

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